我從電影學院畢業之前，已經考到車牌，所以很少搭公共交通工具，20年來出去開工要麽騎兩個輪，要麽開四個輪。我20多歲時，開車是很癲狂的，現在回頭看，我是應該死的了。當時我開的是爬山電單車，車身很高，車輪很大，脚踏很高，重心也很高，我入彎時是磨著脚踏出火花的，可以想像我是多麽癲狂。但我幸福得不得了，沒有出過嚴重意外，只是釘了兩次牌，不光說是感恩上天，應該說是被上天偏愛。
記得有一次，一大清早氣溫只有8度，我開車沖下天橋的斜坡時，縮了縮手取暖，有一個鐵騎巡警開到我旁邊，跟我說，你耍雜技啊，趕快抓住手扶！公路的限速是80-100，我大多都是130-140，所以經常有驚險鏡頭出現。
我有一個男的舊同學，我知道他是一個膽小鬼。他第一次坐我的電單車時，我不管他照樣在公路上飛車，他雙手抱住我胃的兩邊，很害怕。他越害怕，我開得越快，手指抓到我胃的兩邊都淤血了，真的很痛。最後好像是這個朋友封我爲公路小霸王。
現在年紀大了有更多的理智，經常和身邊的人說安全駕駛，特別是和的士司機說。很多朋友問我，爲什麽不在廣州拿個牌自己開車，說實話我還真的不敢在廣州開車。廣州和香港不同，在香港公路飛車，路都是比較安全的。在廣州，公路上的不可預測性很高，在馬路上明明是紅燈却有人沖出來，明明是公路，却有輛大卡車調頭。公路上的情况無法無天，人、車都難以預測。現在考慮可能買車請司機，自己不敢開也不敢學習應付這些不可預測性，曾經的公路小霸王演變成今天在廣州連車都不敢開。事實上，我有兩個開電單車的朋友，一個重傷，一個去了，當時年紀小，知道以後也沒有收斂。可能是年紀大了荷爾蒙變了，這些驚恐的畫面都浮了出來。我沒開電單車有6年了，在香港我開的車也是很大型的四驅車，一定不快，不會是那些辣的跑車。
